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同时，中信银行正式宣布通过旗下子公司信银投资完成对易到的股权投资，中信银行持有易到18.18%的股权。易到控股股东韬蕴资本CEO温晓东表示，2017年6月，韬蕴资本战略控股易到，乐视完全退出，易到全面回归发展正轨，提出崭新商业模式。目前，易到在全国范围内已获得42张网约车牌照。温晓东介绍，易到2017全年累计服务超过700万用户，全年累计服务近7000万单，消费复购率超过40%。未来，随着易到新的战略实施和运营政策调整，易到客户数将从目前的4000万提升至6000万水平，车主数量将从600万提升至800万。
渤海银行永续债即将落地，为更多的非上市银行发行永续债打开了大门。8月份，另一家非上市银行广发银行的永续债发行也已获得银保监会批复同意，发行规模不超过500亿元。银行充实资本冲动大进入2019年，银行资本补充方式正发生较大的改变。自去年年末走进公众视野的永续债，在今年已然成为一种新的重要资本补充手段，商业银行对其热情颇高。
时间久了，一些人自会明白这种做法只是延缓中国5G产品进入欧洲市场，顶多为他们的5G产品追赶赢得一些时间。但欧洲也会掂量，安全问题是很重要，但用别的企业的产品就没安全问题了么？因此，结果很可能是拖了中东欧乃至更多欧洲国家进入5G时代的后腿。从更大的视角来看，笔者认为“17+1”合作不仅需要继续往前推进，还可以把它从次区域合作变成跨区域合作，连接西欧、南欧，甚至包括中东北非，形成一个更大的互联互通网络，与欧盟的欧亚互联互通计划进行对接。所以，老是拿安全问题说事儿也做不了太多的文章，包括中东欧在内的欧洲国家长期也会对此产生反感。
排位赛开始后，曹卓按照既定策略稳步提升着自己的圈速。十分钟之后，36号车在主看台直路上发生爆缸，赛道部分路段遍布油渍，赛会随即出示红旗暂停了比赛，而曹卓此时轮胎已达最佳工作温度并正刷紫欲夺取杆位，红旗则让这一切戛然而止。错过轮胎最佳工况后，曹卓只能从第七发车。
小鹏汽车未能在这场身份竞争中参与太多，毕竟首款车型小鹏G3用到了博世的前向功能AEB（紧急制动）。但是在小鹏汽车第二款量产车型轿跑P7身上，这家公司则明确打上了完全自主研发智能系统的标签。这套系统基于英伟达量产芯片Xavier搭建了中央计算平台，这个计算平台的角色与特斯拉最近推出、能够支持全自动驾驶的FSD计算机相仿。
当天会议还通过《中国—东盟战略伙伴关系2030年愿景》，发表科技创新合作联合声明。会前“南海行为准则”磋商取得重要进展，各方共同形成了单一磋商文本草案，并一致同意在2019年内完成第一轮审读。“我们都支持并维护以规则为基础的国际秩序。”李克强说，“中方愿与东盟国家共同努力，在协商一致基础上，争取未来3年完成‘准则’磋商，以此持续维护南海的和平稳定，同时助力自由贸易，助力中国和东盟自贸协定的升级。”
